DADOS TÉCNICOS
A experiência vasta de MOTUL no campo técnico permitiu os especialistas da companhia para criar um modelo de máquina denomínado ATM 03.15. Desenvolveu para a substituição completa do óleo da caixa automática de mudanças, enquanto podendo ser usado para a manutenção de qualquer tipo de transmissões automáticas.
Representa uma solução profissional de vanguardía para a manutenção correta das caixas; pode ser usado de modo automática ou modo manual, garantindo uma segurança durante o processo de manutenção inteiro.
A estação foi diseñada com componentes de elvada qualidade, com um desígnio simple para guiar passo por passo o usuário e deste modo evitar erros, permitindo um uso ágil e profissional.
CARACTERÍSTICA FUNCIONAL
- Operação automática ou manual.
- Relógios de pressão para assegurar a conexão correta e operação.
- Compensa a quantidade de óleo novo introduzida com a quantidade de óleo usado aspirado (100ml), assegurando a presença constante da quantidade correta no sistema e levando fim a operação completa sem riscos para os componentes da caixa.
- Permite a introdução de óleo manualmente para fazer nivelado ao término da operação.
- Filtro magnetizou interno para reter as partículas metálico presente no óleo usado.
- Indicador para descobrir obstrução do filtro.
- Indicadores retroiluminados de fluxo para a inspeção visual do óleo.
- Sinal acústico para a finalização que adverte que levou a cabo operação.
- Sensor de temperatura do óleo.
- Impressão.
CARACTERÍSTICA AUTOMÁTICA
- Introduz o aditivo de limpar (Transmission Clean)
- Filtra os barros do óleo por um filtro magnético.
- Esvazia cárter de óleo.
- Muda óleo do convertedor.
- Introduz óleo novo no convertedor.
- Introduz óleo novo no cárter.
- Procedimento de verificação de nível de óleo.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
• Fonte de alimentar de 220 V 50 Hz
• 2 balanças eletrônicas com margem de + /- 10 gr
• gráfico retro-iluminou
• Idioma: Português - painel de navegação com 4 botôes
• 2 tubos de alta pressão de 1.500 mm. com ligações rápidas
• 1 filtro magnérico
• 1 sensor de temperatura do óleo
• 2 indicadores de 20 bar.
• 2 metros de fluxo retroiluminados
• 2 torneiras
• 2 rodas de endereço dianteiras com bloqueio
• 1 cabo de alimentação
• 1 equipamento de conectores standards